Fin des trottinettes partagées à Bruxelles : pourquoi avoir la vôtre coûte moins cher

par Street Ride

Offre « fin du partagé » jusqu'au 31 janvier 2027

Pour l'achat d'une trottinette électrique neuve chez Street Ride : casque offert au choix, Mokai Urbain ou Zyclon Sport (valeur 39 €) et -10 % sur tous les accessoires (antivols, sacoches, protections, casques…). En ligne, ajoutez le casque et vos accessoires au panier avec la trottinette : les remises s'appliquent automatiquement. Au magasin, Rue de Linthout 176 à Etterbeek, tout se fait sur place.

À partir du 15 novembre 2026 et pour un an, toutes les trottinettes, partagées comme privées, seront interdites de circulation et de stationnement dans 19 zones de Bruxelles (notamment autour de la gare du Midi et de la porte de Hal) : renseignez-vous avant de prévoir vos trajets.

Voir les trottinettes neuves · Le casque Mokai Urbain · Le casque Zyclon Sport

Trottinette électrique Ninebot Max G3

Le Ninebot Max G3, une des trottinettes les plus choisies par les Bruxellois qui passent du libre-service à leur propre trottinette.

Les trottinettes partagées doivent quitter Bruxelles au 1er janvier 2027. Pour tous ceux qui les utilisent pour aller travailler ou étudier, la question se pose dès maintenant : comment continuer à se déplacer ? Voici ce qui change, et pourquoi avoir sa propre trottinette, même payée en plusieurs fois, coûte souvent moins cher que le libre-service.

  • Trottinettes partagées : interdiction prévue par le gouvernement bruxellois à partir du 1er janvier 2027. D'ici là, Bolt et Dott peuvent continuer à les exploiter.
  • Vélos partagés et Villo : ils restent, avec un régime transitoire annoncé jusqu'en 2028.
  • Trottinettes personnelles : elles restent autorisées, avec les règles habituelles (25 km/h, 16 ans, casque selon le modèle), sauf dans 19 zones de Bruxelles où toutes les trottinettes seront interdites à partir du 15 novembre 2026, pour un an.
  • Le coût : pour un trajet quotidien, le libre-service peut dépasser 190 € par mois. Une trottinette à vous, payée en plusieurs fois, revient bien moins cher et vous appartient à la fin.

Ce qui a été décidé

Le 11 juin 2026, le gouvernement bruxellois a décidé d'interdire les trottinettes électriques partagées sur le territoire de la Région à partir du 1er janvier 2027, en mettant en avant la sécurité routière et les nuisances liées à leur usage.

L'été a ensuite été agité. Le 29 juillet, le Conseil d'État a annulé les licences des opérateurs actuels, et Bruxelles Mobilité leur a d'abord demandé de retirer leurs engins pour le 1er septembre. Fin août, un accord a finalement été trouvé : les vélos partagés restent sous un régime transitoire jusqu'en 2028, et les trottinettes peuvent circuler jusqu'à la fin de l'année. L'interdiction des trottinettes partagées au 1er janvier 2027, elle, est maintenue par le gouvernement.

Mi-octobre, Bolt et Dott espéraient encore faire changer d'avis la Région. Mais à ce jour, la date du 1er janvier 2027 reste celle annoncée. Nous mettrons cet article à jour en cas de changement.

Ce qui ne change pas

L'interdiction du 1er janvier 2027 vise uniquement les trottinettes en libre-service. Votre propre trottinette électrique reste autorisée partout où elle l'était, à une exception près : à partir du 15 novembre 2026 et pour un an, les trottinettes, partagées comme privées, seront interdites dans 19 zones de Bruxelles (notamment autour de la gare du Midi et de la porte de Hal). Pour le reste, les règles habituelles s'appliquent :

Le libre-service, combien ça coûte vraiment ?

Une course en trottinette partagée paraît bon marché : quelques euros à chaque fois. Mais additionnés sur un mois, ces trajets pèsent lourd. Les tarifs publiés à Bruxelles tournaient autour de 1 € pour déverrouiller la trottinette, puis 0,23 à 0,26 € par minute.

Prenons un trajet domicile-travail de 15 minutes, aller et retour, 20 jours par mois, avec le tarif de 1 € plus 0,26 € la minute :

Les opérateurs proposent aussi des pass et des forfaits qui réduisent la note des utilisateurs réguliers, et les tarifs changent souvent : vérifiez votre propre dépense dans l'historique de votre application.

Votre propre trottinette, payée en plusieurs fois

Chez Street Ride, vous pouvez payer votre trottinette électrique neuve en plusieurs fois avec le prêt à tempérament de Santander, sur 12 à 84 mois selon le montant. Prenons le Ninebot Max G3 à 899 €, remboursé en 24 mois :

Libre-service Ninebot Max G3 en 24 mois
Par mois 196 €
(40 trajets de 15 min)
45,22 €
(mensualité fixe)
Sur 24 mois 4 704 € 1 085,28 €
Électricité comprise quelques euros par mois
Après 24 mois rien ne vous appartient la trottinette est à vous
Disponibilité selon les engins dans la rue, et plus du tout en 2027 devant votre porte, à toute heure

Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.

Exemple représentatif : pour un prêt à tempérament de 899 EUR, le Taux Annuel Effectif Global (TAEG) est de 20,50 % (taux débiteur annuel fixe : 18,79 %), à rembourser en 24 mensualités de 45,22 EUR, soit un montant total de 1 085,28 EUR.

Forme du crédit : prêt à tempérament sous réserve d'approbation de votre demande de crédit par Santander Consumer Finance (Open Bank, S.A., succursale en Belgique, Guldensporenpark 81, 9820 Merelbeke, BCE 0763.791.559). Intermédiaire de crédit (agent à titre accessoire) : Go Mobility SRL (Street Ride), Rue de Linthout 176, 1040 Etterbeek, BCE 0802.097.651.

Avec ce tarif, la mensualité équivaut à une dizaine de trajets de 15 minutes en libre-service. Dès que vous roulez plus souvent que cela, avoir votre propre trottinette revient moins cher.

Pour comparer avec un autre modèle et une autre durée, notre simulateur de paiement en plusieurs fois vous permet de choisir votre trottinette ou votre vélo électrique et de voir la mensualité selon la durée.

Ce qu'il faut prévoir en plus

Pour comparer honnêtement, avoir sa trottinette demande aussi un peu d'organisation et quelques frais :

Si vous ne prenez une trottinette partagée que quelques fois par mois, le libre-service restera moins cher jusqu'à sa disparition, puis il faudra trouver une autre solution. Le calcul devient vraiment intéressant pour ceux qui roulent tous les jours ou presque.

Comment payer votre trottinette en plusieurs fois

  1. Choisissez votre trottinette électrique neuve sur le site ou au magasin. Notre guide par budget peut vous aider.
  2. Sur la fiche du produit, ouvrez « Payer en plusieurs fois » pour voir la mensualité selon la durée.
  3. Passez au magasin avec votre carte d'identité belge : nous complétons la demande avec vous sur place.
  4. Santander étudie votre demande. Après son accord et la signature du contrat, vous repartez avec votre trottinette.

Le paiement en plusieurs fois est proposé pour les trottinettes et vélos électriques neufs, aux personnes majeures qui habitent en Belgique.

Vous utilisez les trottinettes partagées tous les jours ?

Passez au magasin : on regarde ensemble vos trajets, votre rangement et votre budget, et vous pouvez essayer les trottinettes avant de choisir. Et après l'achat, notre atelier s'occupe de l'entretien et des réparations.

Rue de Linthout 176, 1040 Etterbeek. info@streetride.be

Sources : RTBF, 11 juin 2026 ; La Libre, 30 juillet 2026 ; La Libre, 21 août 2026 ; RTBF, 12 octobre 2026 ; règles du casque : police.be. Tarifs du libre-service : La DH, août 2024, à titre indicatif. Prix du Ninebot Max G3 au 19 octobre 2026. Article publié le 19 octobre 2026.

Commentaires

Ajouter un commentaire