Punk

Punk Rider Pro

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Punk Rider Pro (Nouvelle Version) : La citadine 4×4 qui freine aussi fort qu’elle accélère

La Punk Rider Pro évolue et corrige le seul point qui divisait les puristes. Tout en conservant son étanchéité légendaire (IPX6) et sa puissance Dual Motor, cette nouvelle version troque les tambours pour des freins à disques hydrauliques. L’objectif ? Offrir un mordant et une précision de freinage dignes d’une sportive, indispensables pour maîtriser la fougue des deux moteurs.

Disponible sur commande
Caractéristiques techniques

Moteurs : 2 × 600 W nominaux / 2 400 W crête
Contrôleurs : Double contrôleur 25 A (optimisés 52 V)
Batterie : 52 V 23,4 Ah (≈ 1 217 Wh – cellules lithium-ion 21700)
Pneus : 10 × 3 pouces tubeless auto-réparants
Suspension : Caoutchouc / rubber suspension avant et arrière
Freins : Disques hydrauliques avant et arrière + frein régénératif (E-ABS)
Vitesse max : 25 km/h (50 km/h sur terrain privé)
Autonomie : ~80 km (mode éco)
Puissance : 2 400 W crête
Poids : 32 kg
Charge max : 120 kg
Indice d’étanchéité : IPX6

Punk Rider Pro
Punk Rider Pro
Punk Rider Pro
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Performance

La citadine par excellence

  • 80KM Autonomie
  • 25KM/H Vitesse
  • 2400W Puissance
  • 32KG Poids

Pourquoi choisir la Punk Rider Pro ?

✓ Freinage Hydraulique : La sécurité et le toucher de frein haut de gamme.

✓ Puissance Dual Motor : Pour grimper n’importe quelle pente sans ralentir.

✓ Étanchéité IPX6 : La référence pour rouler sous la pluie.

✓ Batterie 52V : Nervosité et autonomie au rendez-vous.

✓ Pneus Gel : Zéro crevaison, zéro tracas.

En résumé, la Punk Rider Pro (Version Hydraulique) devient l’une des 10 pouces les plus complètes du marché. Elle combine l’étanchéité d’une trottinette de location, la puissance d’une sportive et désormais le freinage d’une haut de gamme.