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Avec la Rovoron R7 Pro, la marque (filiale de Minimotors) change d’échelle et attaque le segment des « GT Routières ». Ce monstre de près de 50 kg est taillé pour avaler les kilomètres sans recharger. Son argument massue ? Une énorme batterie Samsung de 42,4 Ah dans un châssis tubulaire ultra-robuste de 11 pouces. L’objectif : offrir l’endurance d’une Dualtron Ultra pour un tarif plus agressif.

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Description

Rovoron R7 Pro (2025) : Le croiseur routier à l’autonomie XXL

Avec la Rovoron R7 Pro, la marque (filiale de Minimotors) change d’échelle et attaque le segment des « GT Routières ». Ce monstre de près de 50 kg est taillé pour avaler les kilomètres sans recharger. Son argument massue ? Une énorme batterie Samsung de 42,4 Ah dans un châssis tubulaire ultra-robuste de 11 pouces. L’objectif : offrir l’endurance d’une Dualtron Ultra pour un tarif plus agressif.

Caractéristiques techniques

Moteurs : 2 × 900 W (nominal)

Contrôleurs : 2 × 60 V 25 A

Batterie : 60 V 42,4 Ah (Cellules Samsung 21700 50E)

Pneus : 11 pouces Tubeless

Suspension : Ressorts réglables avant et arrière

Freins : Hydraulique NUTT à disque avant + arrière

Display : New EY3

Pente : 36% / 20°

Vitesse max : 25 km/h

Autonomie : 125 km

Puissance : 2 × 900 W (nominal)

Poids : 49,9 kg

Charge max : 120 kg

Indice d'étanchéité : IPX6

125KM Autonomie
25KM/H Vitesse
2x 900 W Puissance
49,9KG Poids

Pourquoi choisir la Rovoron R7 Pro ?

✓ Le rapport Prix / Autonomie imbattable : Avoir 42Ah de marque Samsung à ce tarif est rare.

✓ Le confort du 11 pouces : Une vraie routière, pas un jouet urbain.

✓ La fiabilité Minimotors : Châssis éprouvé et électronique connue.

✓ Disponibilité garantie : Les modèles « 42Ah » partent très vite à chaque arrivage.

✓ Look unique : Pour ceux qui trouvent les Dualtron trop classiques.

En résumé, la Rovoron R7 Pro 2025 est destinée à ceux pour qui l’autonomie est le critère n°1. Si vous acceptez son poids (~49kg), elle vous emmènera plus loin que 95% des trottinettes du marché.