Rovoron

Rovoron S7 - Patinete eléctrico 2x2500W 84V 37Ah

€2.499,00

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Después de dar que hablar con el R7, Rovoron da un salto de gigante con el S7. Esta vez, la marca ya no se conforma con 60 V: el S7 se pasa a la alta tensión con una arquitectura de 84 V. Batería enorme de 37 Ah, controladoras supervitaminadas y una potencia desmesurada. ¿El objetivo? Plantar cara directamente a los hyperscooters más rápidos del mundo sin renunciar al diseño de la casa.

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Descripción

Rovoron S7: el hiperpatinete que juega en otra liga

Después de dar que hablar con el R7, Rovoron da un salto de gigante con el S7. Esta vez, la marca ya no se conforma con 60 V: el S7 se pasa a la alta tensión con una arquitectura de 84 V. Batería enorme de 37 Ah, controladoras supervitaminadas y una potencia desmesurada. ¿El objetivo? Plantar cara directamente a los hyperscooters más rápidos del mundo sin renunciar al diseño de la casa.

Características técnicas

Motores: 2 × 2 500 W (nominal)

Controladoras: 2 × 40 A (arquitectura de alta tensión 84 V)

Batería: 84 V 37 Ah (celdas Samsung 21700)

Neumáticos: 11 pulgadas tubeless

Suspensión: Cartuchos de elastómero + muelles ajustables delanteros y traseros

Frenos: Hidráulicos de 4 pistones delante/detrás + E-ABS regenerativo

Velocidad máx.: 25 km/h

Autonomía: 140 km

Potencia: 2 × 2 500 W (nominal)

Peso: 49,5 kg

Carga máx.: 130 kg

Resistencia al agua: IPX5

Rovoron S7, trottinette électrique
Rovoron S7, trottinette électrique, vue 2
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Rendimiento

Un monstruo de potencia

  • 140KM Autonomía
  • 25KM/H Velocidad
  • 2x 2500 W Potencia
  • 49,5KG Peso
Rovoron S7, trottinette électrique, vue 7

¿Por qué elegir el Rovoron S7?

✓ Potencia sin rival: 84 V y 11 500 W de pico, cifras de moto.

✓ Batería Samsung gigante: 37 Ah para una autonomía real impresionante.

✓ Seguridad reforzada: amortiguador de dirección y frenos de 4 pistones de serie.

✓ Tecnología moderna: arranque sin llave y app completa.

✓ Exclusividad: resérvalo y sé de los pocos que tienen este monstruo.

En resumen, el Rovoron S7 no está hecho para trayectos cortos por el centro. Es una máquina excepcional, pensada para la adrenalina y las largas distancias. Si el R7 es un GT de carretera, el S7 es un superdeportivo.