Pattes de déport pour freins hydrauliques – Ninebot Max G3 - disque 140mm (1 Piece)

Pattes de déport pour freins hydrauliques – Ninebot Max G3

Vous trouvez le freinage d'origine de votre Ninebot Max G3 un peu juste ? On est passés par là aussi. C'est exactement pour ça qu'on a conçu ces pattes de déport, pensées et développées dans notre atelier à Bruxelles.

Le passage au frein hydraulique, enfin possible

Ces pattes permettent de monter un étrier de frein hydraulique sur votre Ninebot Max G3, à l'avant comme à l'arrière. Fini le frein d'origine qui montre ses limites dès que le rythme s'accélère : vous profitez d'un freinage puissant, progressif et constant, même sous la pluie ou en descente.

Compatibilité

Ces pattes sont conçues pour des disques de 140 mm exclusivement, pas plus, pas moins. Elles ont été testées et validées avec des étriers hydrauliques NUTT, en version 2 pistons comme en version 4 pistons. Si vous avez un doute sur votre configuration, contactez-nous avant de commander, on vérifie ça ensemble.

Une fabrication qui ne triche pas

Chaque patte est usinée CNC dans de l'aluminium 6061 massif, un alliage réputé pour son excellent rapport rigidité/poids, le même que l'on retrouve dans l'aéronautique et le cyclisme haut de gamme. L'anodisation noire protège la pièce de la corrosion et des projections du quotidien, tout en lui donnant une finition sobre et durable. Le logo SR est gravé au laser directement dans la matière : il ne s'effacera jamais. C'est notre signature, et si ça sort de chez Street Ride, c'est que ça a été testé sur nos propres machines avant d'arriver entre vos mains.

Pourquoi choisir nos pattes ?

• Aluminium 6061 usiné CNC : résistance et précision d'usinage au rendez-vous
• Anodisation noire : protection contre la corrosion et finition impeccable dans le temps
• Compatible disques 140 mm, validé avec étriers NUTT 2 et 4 pistons
• Montage précis : les perçages tombent exactement où il faut, sans bricolage ni rondelles de fortune
• Rigidité maximale : aucune flexion au freinage, toute la puissance de l'étrier passe dans le disque
• Logo SR gravé laser : inaltérable, gage d'authenticité
• Conçu, testé et validé en Belgique par des riders qui roulent en G3 tous les jours

Contenu

La paire de pattes de déport (avant et arrière), prête à monter. Visserie et étrier non inclus.

Une question sur la compatibilité avec votre étrier ou envie de faire monter le kit directement à l'atelier ? Passez nous voir à Etterbeek ou contactez-nous, on se fera un plaisir de vous conseiller.