por Street Ride
En la vía pública, la velocidad sigue limitada a 25 km/h. Lo que decide si necesitas casco es la ficha técnica del fabricante.
Ya es oficial: la obligación está en vigor desde el 1.o de septiembre de 2026. Si circulas sin casco en un patinete capaz de superar los 20 km/h, te arriesgas a una multa de 64 €, más 10,67 € de gastos administrativos. La policía dice que al principio apostará por la pedagogía, pero puede multar.
Si vas en patinete propio por Bélgica, este septiembre llega con novedades. El casco es obligatorio desde el 1.o de septiembre de 2026 en todos los vehículos capaces de superar los 20 km/h.
La medida la impulsa Jean-Luc Crucke, ministro federal de Movilidad. Se anunció para el 1.o de septiembre de 2026 y entró en vigor en la fecha prevista.
Afectados: los vehículos de movilidad personal motorizados de uso privado cuya velocidad máxima supera los 20 km/h. Patinetes eléctricos propios, vehículos autoequilibrados, Segway y similares.
No afectados:
El criterio no es la velocidad a la que vas, ni la que marca tu pantalla. Son las especificaciones del fabricante, tal como aparecen en el manual del vehículo.
Dicho de otro modo, ir despacio no te libra de nada. Si el manual de tu patinete indica más de 20 km/h, necesitas casco, aunque respetes a rajatabla los 25 km/h permitidos.
Ten a mano el manual o, si no lo tienes, la ficha del producto.
En 2025 hubo en Bélgica casi 2500 accidentes con heridos en los que estaba implicado un patinete eléctrico, y 13 fallecidos.
De los usuarios atendidos en urgencias, el 65 % tenía un traumatismo craneal.
Solo el 4 % llevaba casco en el momento del accidente.
Esa cifra lo explica todo.
Seamos claros: casi todos los patinetes que vendemos superan los 20 km/h según las especificaciones del fabricante. Teverun, Navee, Punk, Rovoron: todas las gamas de altas prestaciones están afectadas.
Solo se libran los modelos urbanos limitados a 20 km/h y los patinetes infantiles, y se ven pocos en los garajes de Bruselas.
Si todavía no tienes casco, ya va siendo hora.
Conviven dos normas, y no ofrecen la misma protección.
Recuerda. En la vía pública en Bélgica, el patinete eléctrico se equipara a la bicicleta: la velocidad está limitada a 25 km/h. El límite de 20 km/h del que hablamos aquí se refiere a lo que el patinete es capaz de alcanzar según su manual, no a la velocidad a la que puedes circular.
El Stormer Strike, integral homologado ECE, es uno de los modelos que tenemos en stock. Ver todos los cascos.
Lo demás es cuestión de ajuste. Un casco de la talla equivocada no protege, y uno incómodo acaba en una estantería a la semana.
→ Lee la guía de tallas de cascos
La multa es de 64 €, más 10,67 € de gastos administrativos. Al principio, la policía dice que apostará por la pedagogía, aunque no descarta multar según las circunstancias. En Europa sigue el debate sobre un posible registro de estos vehículos.
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Rue de Linthout 176, 1040 Etterbeek. info@streetride.be
Fuentes: RTBF, La Libre, DH, BX1, The Brussels Times. Artículo escrito el 22 de agosto de 2026 y actualizado el 28 de septiembre de 2026, tras la entrada en vigor.